le faucon de suzuki!!!!

HAYABUSA GSX 1300 nouvelle version!!!!!!

Neuf ans après avoir défrayé la chronique, l’Hayabusa GSX 1300R subit cette année une refonte en profondeur. Le faucon revient plus affûté que jamais pour les vrais... fondus de records.
Si l’esthétique est très proche de l’original, il a été travaillé pour améliorer la pénétration dans l’air permettant de gagner des kilomètres heures supplémentaires (à notez, le travail sur le dosseret de selle).

La partie cycle reste très proche de la première mouture, mais le bras oscillant a été renforcé et les suspensions peaufinées.

Le moteur à été travaillé plus en profondeur. Il gagne 20 chevaux pour atteindre les 195 cv en version libre. La cylindrée passe à 1340 cm3 grâce à l’augmentation de la course. Il bénéficie d’une gestion de la courbe de puissance, comme sa sœur la 1000 GSX-R. Bien sûr, on peut se poser la question de l’utilité de la chose en version bridée (et même en full vu les radars et un improbable usage dans la circulation). Pour maîtriser le couple, elle est doté d’un système d’embrayage anti-dribble.

Toutefois, elle prend 5 kilos d’embonpoint, notamment à cause des contraintes (catalyseurs,...) des normes anti-pollution.

Fiche technique
Moteur Type 4 cyl. en ligne
ref. par eau
4 T, 2 ACT, 16 soupapes.
Cylindrée (al. x cse) 1 340 cm3 (81 x 65 mm)
Puissance maxi Cv (kW) Bridée 106 (78) à 8 500 tr/mn Libre 195 Cv
Transmission Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale par chaîne
Partie cycle Frein Av (étrier à x pist.) 2 disques Ø 310 mm (4 pistons.)
Frein Ar (étrier à x pist.) 1 disque Ø 260 mm (2 pistons)
Dimensions / Poids Réservoir (Réserve) 21 litres (nc)
Poids à sec 220 kg

réaction personelle : !!!!!
alors personellement j'ai testé la version precedente sur le circuit du luc...elle m'a paru rigide, avec peu d'accé en sortie de courbe et vraiment vraiment lourde!!!!en même temps c'est normal me dirais vous
mais bon!!!!j'espere vraiment pouvoir tester celle la parcque j'en entend énormément parlé!!!!!

pouaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

cro belle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais bon pas vu en vrai !! donc a voir !!

moi oui je la voi en vrai tout les jours et je te jure elle est trop belle, franchement suzuki à bien fait d'attendre aussi longtemps pour la sortir!!!!merci suz!!!!

trop puissant pour toi calim ! lol et puis c est beau mais on peu pas l exploiter!! lol

c'est bas ça smoke...méchant glouglou, en attendant la version précédente malgrès quelle poussé pas mal ramé le cul en sortie de courbe donc bon :s
et puis rien n'est trop puissant pour moi!!!héhé

moi je la trouve pas au top, trop longue long pour le circuit enfin c'est mon avis

ho le gars deja pro !!!!!!!!!!!!! et puis il en faut pour ts les gouts !!!

Lpère d'un pote l'a achté ya 2-3 mois... en version libr!!
Ell est vréman cro bell!!!
G hate de l'essayé!!!^^