le gsxr 750

un mythe...

Présentation

Quand la première GSX-R750 fit son apparition il y a vingt ans, elle fut le modèle pionnier d’une toute nouvelle catégorie de véhicules. Les "race replica". Et depuis cette époque, elle est le point commun, celle relie le circuit à la route.
Cette moto révolutionnaire à son arrivée a changé la vision que les gens se faisaient d’une moto sportive. Copiée mais jamais égalée.
Pour 2006, la dernière version de cette moto légendaire continue de garder son avance technologique. En associant un couple et une puissance en augmentation à un poids de guêpe et un gabarit plus compact, facile à manier, les ingénieurs ont créé l’arme ultime sur piste sur en même temps que le compromis idéal sur route.

Moteur

Le moteur de la GSX-R750 est entièrement nouveau. Plus compact et léger, il produit plus de puissance et a une plage d’utilisation plus grande. L’architecture de base reste un quatre cylindres en ligne à refroidissement liquide, double arbre à cames et 16 soupapes tout ce que le moteur compte de détails ou de périphériques a été pensé avec un seul objectif : le rendement optimal.

Partie cycle

La priorité des ingénieurs Suzuki a été de centraliser le poids au maximum en déplaçant le pilote vers le centre tout en allongeant le bras oscillant. Au final, la GSX-R750 est plus courte de 15 mm ( 2040 mm vs 2055), plus basse de 25 mm ( 1125 mm vs 1150). La selle est plus basse de 15 mm et les cale-pieds sont réglables dans trois positions. Le sélecteur de vitesses peut lui aussi être réglé. Le réservoir est plus court, ce qui additionné à la faible hauteur de selle, améliore le confort.
Le nouveau cadre, en alliage d’aluminium, assure une meilleure rigidité de la moto. La taille des disques de frein a été augmentée à l’avant et passe à 310 mm. Les suspensions héritent du meilleur traitement avec une fourche inversée entièrement réglable, secondée à l’arrière par un nouveau bras oscillant en alliage d’aluminium.

fiche technique:

Type de moteur :

4 cylindres en ligne 4 temps

Cylindrée :

749.1 cc

Puissance :

106 ch à 12 500 tr/min

Couple :

7.42 mkg à 9 500 tr/min

Frein avant :

Double disque 310 mm, étriers 4 pistons

Frein arrière :

Simple disque 220 mm, étrier 2 pistons

Suspension avant :

fourche inversée réglable

Suspension arrière :

amortisseur réglable

Longueur :

2 040 mm

Hauteur de selle :

810 mm

Réservoir :

17 l

Poids à sec:

163 kg

des photos^^:

Ah ben voilà ça ié le calim il sé remis au tafffff, merci calim !!!!! Wink

srai ptet temps oui ^^

ha vala le calim'lagaff est de retour!!!!! merci !!!! ca fait plaiz!!!!!!!!!! le gsxr 750 706396

suzuki powwwwwwwwwwwaaaaaaaa

et enfait, en cqui concerne le gex, ben

I love you

J'pense que ca resume a peu pres cque j'en pense ^^

vala...

je l'attends depuis tellement lgtp... j'attends de vendre mon sv poru me l'acheter...

attention ?? rayez vous les yeux !!! voila LE monstre

j'en bave.... (modèle 2008)
existe en 3 coloris :
- couleur classique : blanche et bleue
- noire et grise
- orange et noire

http://www.suzukicycles.com/products/GSXR750K8/Default.aspx

pouarfffffffffffffffffffffffffffffff je veuxxxxxxxxxxx !!!!!!!!
Dis sorg, tu sais bientot mon anniv hein, alors euh si ca tdit de memmner faire un tour pour feter ca Laughing

lol j'ai hésité a marquer que pour mon anniv.. éventuellement je voudrais un tit gex ^^ Very Happy

mais je me suis dit "en temps que ptit nouveau je ferais bien de pas le marquer Very Happy

"

ben si je l'ai avec plaisir je t'emmene Smile

bon en attendant que vous vous les offriez moi j'attend de voir les fameux monstres sur route avec vous !!! lol le gsxr 750 847450

Sorg a écrit:: lol j'ai hésité a marquer que pour mon anniv.. éventuellement je voudrais un tit gex ^^

mais je me suis dit "en temps que ptit nouveau je ferais bien de pas le marquer "

ben si je l'ai avec plaisir je t'emmene

Jlaime vraiment bien mwa ce Sorg hein le gsxr 750 706396

Il dit que qu'est qu'on ferait sans les femmes, et pi aussi que il veut bien m'emmmener faire un tour sur sa moto, il est chouette ce ptit
le gsxr 750 457899

:htrjfredhn:

qui a osé penser que je ne l'étais pas ? ^^

bien sur que je le suis :p
et si j'ai mon gex je t'emmene aussi voui Smile

JE VEUUUUUX MON GEEEEXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
(mais faut vendre mon sv d'abord Sad

)

moi perso j adore mais bon pas bien bon ca il faut etre raisonnable pour rouler avec ca et si c le cas pas besoin d avoir ca mais si on l est pas powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr le gsxr 750 261560

Pepette a écrit:: Jlaime vraiment bien mwa ce Sorg hein Il dit que qu'est qu'on ferait sans les femmes, et pi aussi que il veut bien m'emmmener faire un tour sur sa moto, il est chouette ce ptit

vi je t'emmene faire un tour quand je serais sur nice :p mais c'est CA le hic.. c'est que je sais pas quand, et encore moins avec la moto :$

Suis po préssée mwaaaaaaaaaa, du moment que tu m'emmenes un jour hein :d
le gsxr 750 457899

moi suis super raisonnable et prudent y a pas de soucis. si je fais poignée dans l angle c est que je connais l'endroit et que je sais que ca craint rien Wink

heu ha bon !!!! t prudent !!! t'a interet surtout si ta pepette derriere toi !!! le gsxr 750 13252

ben vi j'ai interet, si y a pepette oui, mais si y a qqn d autre aussi et seul aussi Wink

mdr tu va finri pas passer une annonces !!!! le gsxr 750 13252

une annonce pour vendre mon sv ?? ben c'est deja fait !!!

mais personne appelle !!!! :'(

tu la mise ou sur quel support mise a par ici ?

me rappelle plus, 2 sites, cet ete, enfin, en aout